Народное Движение Узбекистана

Усман Хакназаров: Иноятовщина перешла от саботажа к шантажу против инициатив Мирзиёева

Усман Хакназаров: Иноятовщина перешла от саботажа к шантажу против инициатив Мирзиёева
11 Eylül 2017 - 19:11 - Просмотрено 8630 раз.

В первой декаде сентября нынешнего года произошли два, вроде бы, незначительных события, связанных с деятельностью Национальной авиакомпании “Ўзбекистон Хаво Йуллари”.

4 сентября самолёт “Боинг-767-400”, принадлежащий узбекской авиакомпании и вылетевший из Бангкока в Ташкент рейсом HY534, “вынужден был вернуться в аэропорт Бангкока в связи с техническими неполадками”. 8 сентября такие “неполадки были обнаружены” и в самолете А320, также принадлежащем “Узбекистон Хаво Йуллари”, но вылетевшем из Алматы в Ташкент рейсом HY766.

В обеих случаях не было никаких неполадков в самолётах: инциденты были искусственно организованы по команде председателя СНБ Узбекистана Рустама Иноятова и его ставленников, продолжающих работать в средних звеньях НАК “Узбекистон Хаво Йуллари”.

Основными целями зачинщиков были дискредитация национальной авиакомпании в зарубежных странах и косвенный шантаж против президента Шавката Мирзиёева, который в конце августа уволил иноятовского ставленника Валерия Тяна с поста генерального директора узбекских авиалиний. Итак…

Ходатайство и намёк Иноятова

В тот же день, когда В. Тян был уволен со своей должности, председатель узбекских спецслужб позвонил президенту Мирзиёеву с просьбой “не делать такого опрометчивого шага”. Иноятов открыто говорил, что “Узбекистон Хаво Йуллари” – это его личный бизнес, что он немало вложил в национальную авиакомпанию.

“Всё материально-техническое обеспечение компании, начиная от поставки авиакеросина и кончая запчастями для лайнеров, лежит на наших фирмах. Мои чекисты следят за железной дисциплиной в компании, из-за чего наши самолёты и лётчики никогда не подводили клиентов. Если Вы снимете Тяна , то разрушится очень четко налаженная система работ в “Хаво Йуллари”, – говорил Иноятов президенту Мирзиёеву, отговаривая его от увольнения В. Тяна.

Однако Ш. Мирзиёев не изменил своего решения. И тогда Р. Иноятов сказал: “Если в дальнейшем начнут ломаться или взрываться самолёты “Хаво Йуллари”, спрос будет с новых кадров тогда”.

И, спустя неделю после этого разговора, случились “неполадки” с самолётами узбекских авиалиний в Бангкоке и Алматы.

По-нашему, это были попытки шантажа со стороны председателя узбекских спецслужб, пекущегося за свой самый доходный бизнес в Узбекистане – компанию “Узбекистон Хаво Йуллари”.

Необходимо отметить, что, начиная с 2002 года, когда руководителем узбекских авиалиний был назначен человек “конторы” Валерий Тян вместо Арслана Рузметова, Рустам Иноятов и его подручные “предприниматели” буквально присосались к доходам авиакомпании. Они монополизировали все тендеры, касающиеся хозяйственной деятельности компании: оказание услуг, поставки топлива, комплектующих и др.

Из-за алчности Рустама Иноятова, Валерия Тяна и остальных “конторщиков” узбекские авиалинии ввели для иностранных самолётов наличную оплату за посадку, вылет и парковку в аэропортах Узбекистана, чего не было и нет ни в одной стране мира.

Так, за один день парковки самолётов в узбекских аэропортах иностранные авиакомпании вынуждены были платить по 2000 наличных долларов. Кроме того, они вынуждены были покупать топливо у узбекских авиалиний также за наличную валюту (евро или американские доллары).

Эти условия были особенно невыносимы для частных самолётов, которые сразу после посадки вынужденно улетали в аэропорт казахского города Чимкент для более дешевой парковки. Они возвращались в ташкентский аэропорт только в день обратного вылета.

Так же поступали и пилоты личного лайнера узбекско-российского олигарха Алишера Усманова, которого “контора” каждый раз вынуждала оплачивать наличными даже личный въезд олигарха в Республику Узбекистан.

Вся наличная выручка шла в карманы Шарифа Иноятова, сына председателя узбекских спецслужб. В кассу “Узбекистон Хаво Йуллари” из различных иноятовских фирм перечислялись средства в узбекских сумах и по государственному курсу.

Одним из основных источников дохода иноятовщины в системе “Узбекистон Хаво Йуллари” были нелегальные (без уплаты таможенных платежей) ввоз и вывоз товаров через узбекские аэропорта. По этой линии иноятовская бизнес-империя зарабатывала сотни миллионов долларов ежегодно.

Немало зарабатывал и бывший гендиректор узбекских авиалиний Валерий Тян, который довольствовался так называемыми “остатками”. Так, вся выручка от автостоянок, сервис-пунктов, расположенных на территории узбекских аэропортов, шла в личный карман Тяна. Арендная плата в виде наличных с магазинов и кафе, расположенных на территории узбекских аэропортов, также шла в карман Валерия Тяна.

По инициативе Тяна в “Узбекистон Хаво Йуллари” были организованы коррупционно-аморальные методы отбора пилотов, стюардесс и иного персонала в структуры узбекских авиалиний. Так, при отборе стюардесс привилегии стали отдаваться кандидатам, которые могли расплатиться либо деньгами, либо телом за возможное трудоустройство.

Валерий Тян превратил “Узбекистон Хаво Йуллари” в нелегальный канал ввоза южнокорейских товаров в Узбекистан и вывоз узбекских товаров в Южную Корею. Здесь речь идет не только о грузовых авиаперевозках. Мы имеем в виду прежде всего вывоз наличной иностранной валюты в особо крупных размерах тяновскими предпринимателями из Узбекистана в Южную Корею.

По инициативе Валерия Тяна, при отборе пилотов и стюардесс на международные и местные линии “Узбекистон Хаво Йуллари” предпочтение отдавалось кандидатам-представителям неузбекских национальностей. Из-за этого многие высококлассные лётчики и стюардессы из числа узбекской национальности вынуждены были уйти работать в казахские и российские авиалинии.

За 15 лет грабежа семьей Рустама Иноятова прибыльная государственная компания Узбекистана превратилась в один из очагов коррупции, аморальности и убытков для государства.

Но это не смущает председателя узбекских спецслужб, который борется за свои семейные бизнес-позиции в “Узбекистон Хаво Йуллари” путём саботажа и даже шантажа.

Путём саботажа и шантажа Рустам Иноятов борется за позиции не только в узбекских авиалиниях, но и в других сферах. Итак…

Об иноятовских угрозах Раматову и Бабаджанову

В конце августа этого года первый заместитель премьер-министра Узбекистана Очилбой Раматов подписал решение отдать одной каракалпакской компании несколько гектаров земель под застройку элитных домов в Ташкенте.

Через два дня к нему в кабинет собственной персоной явился Сакен Пулатов, любимчик и подручный предприниматель Рустама Иноятова. Он стал возмущаться Раматову тем, что вице-премьер отдал земли “кишлачной компании и неизвестному предпринимателю”. “В Ташкенте должны строить только “Golden House”[компания Сакена Пулатова – У.Х.] и “Murad Buildings” [компания племянника Рустама Иноятова – У.Х.]. А Вы отдаёте столицу под застройку каким-то неизвестным предпринимателям из Нукуса!” – негодовал С. Пулатов в кабинете Очилбоя Раматова.

Вице-премьер, возмущенный хамскими заявлениями С. Пулатова, выгнал иноятовского миллиардера и посоветовал ему “убираться вон из строительного бизнеса”.

В тот же день Сакен Пулатов информировал Рустама Иноятова о результатах беседы с О. Раматовым. Возмущенный руководитель узбекских спецслужб сразу позвонил Раматову и пригрозил ему раскрыть его “пятна”.

“Ты что? Зажрался что ли? Если не будешь повиноваться Сакену, я лично позабочусь о разоблачении твоих денежных делишек!” – сказал глава СНБ Узбекистана О. Раматову. После этого вице-премьер узбекского правительства снова стал снисходительно обходиться с иноятовским лакеем Сакеном Пулатовым.

В начале сентября Рустам Иноятов заступился за еще одного своего ставленника и любимчика – Алишера Шойимова, бывшего эсенбешника, работающего начальником отдела кадров МВД Узбекистана. После того, как министром внутренних дел был назначен Пулат Бабаджанов, до этого работавший хокимом Хорезмской области, шеф “конторы” стал беспокоиться о том, чтобы уберечь своих ставленников от возможной чистки министерства от “чекистских” элементов.

“Там у Вас начальником отдела кадров работает мой ученик Алишер Шойимов. Я бы хотел, чтобы Вы работали в согласии с ним, чтобы Вы не увольняли его”, – заявил Р. Иноятов новому министру внутренних дел.

Пулат Бабаджанов ничего не обещал главе узбекских спецслужб. Он лишь ответил, что “всё зависит от работы Алишера Шойимова” и дал понять, что не собирается идти на поводу у Иноятова и его ставленников.

После этого “контора” по поручению Рустама Иноятова организовала так называемую “стрельбу по угонщикам автомобиля “Спарк” в центре г. Ташкента 5 сентября нынешнего года. Для того, чтобы дискредитировать нового министра внутренних дел Пулата Бабаджанова, милицейские “конторщики” во главе с Алишером Шойимовым приказали всем постам и машинам патрульной службы “задержать угонщиков, применяя только силовые приёмы и стрельбу только по кузову автомобиля”.

“Конторские” организаторы этого “угона” привлекли к этому делу и уроженца Хорезмской области, чтобы создать в обществе негативный образ хорезмийцев, в том числе и Пулата Бабаджанова.

Основными целями организаторов этого инцидента были предупреждение и шантаж нового министра внутренних дел Узбекистана и дискредитация работы органов внутренних дел в целом. Итак…

В заключении

Мы привели несколько примеров, как председатель СНБ Рустам Иноятов хлопочет за свой госбизнес, подручных предпринимателей и кадры в различных госструктурах. Путём саботажа, шантажа и угроз он хочет не только сохранить свои позиции, но и подчинить себе даже новые президентские кадры.

Примечательно то, как оперативно работают осведомители иноятовщины, которые мгновенно сообщают о тех или иных действиях членов нового узбекского правительства.

Это свидетельствует о том, что в различных ступенях власти до сих пор чётко работает “конторская” сеть осведомителей, хотя верхние эшелоны власти уже почти очищены от иноятовских элементов.

Усман ХАКНАЗАРОВ,
политолог
11.09.2017

Etiketler :
Оставьте комментарий

Последние новости
Похожие статьи